Diepladertransport en uitzonderlijk vervoer vormen de eredivisie van de transportsector. Waar standaard vrachtwagens gebonden zijn aan vaste maximale afmetingen (16,50 m voor trekker-oplegger, 2,55 m breedte, 4,00 m hoogte en 50 ton totaalgewicht), overschrijdt exceptioneel transport deze wettelijke grenzen regelmatig met ondeelbare lading.
Het besturen van een semidieplader, diepbed of uitschuifbare trailer vraagt om diepgaande kennis van aslasten, draaicirkels, vergunningsvoorwaarden en extreme ladingzekering.
Wat is Ondeelbare Lading?
Een uitzonderlijk vervoer-vergunning wordt door de RDW uitsluitend afgegeven voor ondeelbare lading: een lading die ten behoeve van het vervoer over de weg niet binnen de wettelijke afmetingen of gewichten kan worden opgedeeld zonder dat daaraan onevenredig hoge kosten of risico's op beschadiging zijn verbonden (bijvoorbeeld een grote hijskraan, rupsgraafmachine of windmolenwiek).
Belangrijke Onderwerpen in de U36 Cursus
De cursus U36 Werken met de Dieplader biedt een grondige voorbereiding op de dagelijkse praktijk:
- RDW Ontheffingen & Routeplanning:
- Incidentele versus langlopende netwerkontheffingen.
- Voorgeschreven rijroutes, venstertijden (nachttransport) en brugbelastingen.
- Beperkingen bij weersomstandigheden (gladheid, dichte mist, zware wind).
- Transportbegeleiding:
- Wanneer is particuliere transportbegeleiding wettelijk verplicht? (Afhankelijk van breedte > 3,50 m of lengte > 30 m).
- Samenwerking en radiocommunicatie tussen de chauffeur en de gecertificeerde transportbegeleider.
- Ladingzekering bij Zware Machines:
- Berekenen van sjorhoek en voorspankracht volgens de NEN-EN 12195-norm.
- Gebruik van zware spankettingen (kwaliteitsklasse Grade 80 of Grade 100), spanners en sjorogen.
- Voorkomen dat rupsvoertuigen of bandenvoertuigen tijdens het rijden in trilling raken of verschuiven.
- Aslastverdeling & Bestuurbare Assen:
- Correct positioneren van de zware last om overschrijding van maximale aslasten te vermijden.
- Bediening van naloop- en hydraulisch gedwongen gestuurde assen bij krappe rotondes en viaducten.
Code 95 Punten & SOOB Subsidie
De training U36 is officieel erkend door het CBR/CCV:
- Code 95 uren: De cursus levert 7 uur nascholing op voor de verplichte Code 95.
- SOOB-subsidie: Aangesloten transportbedrijven komen in aanmerking voor een aanzienlijke SOOB-subsidie via het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Raadpleeg onze SOOB-subsidie pagina voor het actuele vergoedingsbedrag.
Veelgestelde Vragen over Uitzonderlijk Vervoer & Diepladers
Moet een chauffeur zelf de RDW-ontheffing bij zich hebben?
Ja, de chauffeur moet de ontheffing (zowel digitaal als op papier) inclusief alle bijlagen en specifieke routevoorschriften tijdens het transport altijd in de cabine kunnen tonen aan controlerende instanties zoals de ILT en politie.
Telt de U36 diepladercursus als theorie- of praktijkdag?
De U36 cursus wordt doorgaans als theorienascholingsdag van 7 uur geregistreerd bij het CBR (CCV).
Kan deze training op maat voor ons wagenpark verzorgd worden?
Zeker. FrisseStart stemt incompany trainingen specifiek af op de types trailers (semi, diepbed, euro-dieplader) en machines waarmee jouw bedrijf daadwerkelijk werkt.