CBR/CCV-erkend100% ILnT-compliant wagenpark

Verlopen Code 95? Dit riskeert uw transportbedrijf bij een ILnT-controle

Een Code 95 die stilletjes verloopt, is geen administratief detail. Vanaf dat moment mag de chauffeur niet meer beroepsmatig rijden: bij de eerstvolgende controle van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILnT) of de politie volgt een boete — voor de chauffeur én voor u als werkgever — en staat het voertuig per direct stil.

Op deze pagina zetten wij de juridische en financiële risico's op een rij, en laten wij zien hoe u ze met geautomatiseerd certificeringsbeheer structureel afdekt.

Gratis compliance-check

Binnen 24 uur inzicht in de risico's in uw wagenpark

1
2
3
4

Hoeveel chauffeurs telt uw wagenpark?

040 - 845 9091Ma–vr 08:30 - 17:00

De vier risico's van een verlopen Code 95 voor transporteurs

De directe boete is meestal nog het kleinste probleem. Wie de gevolgen van een verlopen Code 95 doorrekent, komt bij vier risico's uit die elkaar versterken:

Boete voor chauffeur én werkgever

Rijden zonder geldige Code 95 is een overtreding waarvoor zowel de chauffeur als het transportbedrijf beboet kan worden. Bij herhaling of meerdere chauffeurs tellen de sancties op — en komt uw bedrijf bij de ILnT nadrukkelijker in beeld.

Stilstaand voertuig, stilstaande omzet

Een chauffeur zonder geldige code mag per direct niet verder rijden. De wagen staat stil, de lading komt te laat en de planner mag op zoek naar vervangend vervoer — de indirecte kosten overstijgen de boete al snel.

Bedrijfsinspectie en reputatieschade

De ILnT voert ook administratieve controles op bedrijfsniveau uit. Eén verlopen certificaat bij een wegcontrole kan het startpunt zijn van een inspectie van uw volledige dossiers — en van lastige vragen van opdrachtgevers.

Aansprakelijkheid en verzekering

Gebeurt er een ongeval terwijl de vakbekwaamheid niet op orde is, dan kan dat leiden tot discussie met de verzekeraar en een verzwaarde aansprakelijkheidspositie. Aantoonbaar geldige certificaten zijn uw eerste verdedigingslinie.

Let op: de hoogte van boetes wordt periodiek aangepast en hangt af van de situatie (eerste overtreding of herhaling, wegcontrole of bedrijfsinspectie). Reken u dus niet rijk met één bedrag van internet — de enige structurele oplossing is zorgen dat het nooit zover komt.

Structureel voorkomen

Van brandjes blussen naar code 95-verloopdatum bewaken

Een verlopen Code 95 is vrijwel nooit onwil — het is een bijhoudprobleem. Tientallen chauffeurs, elk met een eigen verloopdatum, nascholingsuren verspreid over vijf jaar en een registratie die alleen bij het CBR/CCV zichtbaar is. Wie dat handmatig bijhoudt, mist er vroeg of laat één. Certificeringsbeheer draait dat om:

Elke verloopdatum digitaal bewaakt, meldingen ruim van tevoren
Nascholingsuren per chauffeur gevolgd — niet pas gecheckt bij de verlenging
Cursussen gespreid ingepland via de 5-jarige nascholingsmatrix
Compleet, audit-proof dossier bij elke weg- of bedrijfscontrole

Zo dekt FrisseStart dit af voor uw wagenpark

Binnen ons certificeringsbeheer starten we met een nulmeting van alle chauffeursdossiers, bewaken we daarna elke verloopdatum digitaal en plannen we de nascholing frictieloos in — in Nuenen (regio Eindhoven en Geldrop), in-company of op zaterdag. Inclusief automatische SOOB-subsidieaanvraag.

Veelgestelde vragen over een verlopen Code 95

Nee. Zonder geldige Code 95 mag een chauffeur niet beroepsmatig rijden met een voertuig waarvoor rijbewijs C of D vereist is. Rijdt hij toch, dan zijn chauffeur én werkgever in overtreding — ook als de rit al onderweg is wanneer de code verloopt.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILnT) en de politie controleren langs de weg; de ILnT voert daarnaast bedrijfsinspecties uit waarbij de administratie van het hele wagenpark wordt doorgelicht. Eén verlopen Code 95 bij een wegcontrole kan zo aanleiding zijn voor een breder onderzoek naar uw bedrijf.
Ja, de werkgever loopt zelfstandig risico. U bent er als vervoerder verantwoordelijk voor dat chauffeurs met geldige documenten de weg op gaan. Bij een overtreding kan de boete (ook) aan het bedrijf worden opgelegd, en bij een ongeval kan een verlopen vakbekwaamheid bovendien tot discussie met de verzekeraar leiden.
Met een centraal systeem dat per chauffeur de verloopdatum én de geregistreerde nascholingsuren bewaakt, en ruim van tevoren signaleert wanneer actie nodig is. Binnen het certificeringsbeheer van FrisseStart gebeurt dat automatisch: planner en chauffeur ontvangen tijdig een melding met een concreet cursusvoorstel, zodat een verlopen code simpelweg niet meer voorkomt.

Weet u zeker dat er geen Code 95 verloopt in uw wagenpark?

De gratis Certificeringen-Audit geeft binnen 24 uur inzicht in alle verloopdata en nascholingsachterstanden — vóórdat de ILnT het voor u doet.

Reactie binnen 24 uur CBR/CCV-erkende opleider In-company & regio Eindhoven